Superioribus annis, Duo ignes vehiculum electrica vehiculi adhuc emergentes in infinitum, praesertim aestate caliditas, ignis electricus facile est ad combustionem spontaneam!
Secundum 2021 incendium nationalis quadrigis recipiendis vigilum et ignis liberationem datam ab Fire Eripe Bureau of Ministerio Emergency Management, fere 18,000 incendia ex curru electrico electrico rotato et in pugna defectis nuntiata sunt nationes, 57 homines occidendo. Secundum relationes, in tantum dimidium 2022 anno hoc anno, erant 26 Duo ignes electrici in Yantai rotati.
Quid causae duae rotae electrici vehiculi ignes tam frequentes sunt?
Inculpatus principalis post combustionem spontaneam duorum vehiculorum electricum rotatorum est scelerisque fugitivus lithii batteri, qui fugitivus scelerisque sic dictus est catena motus stimulis variis excitatus, et calor pugnae temperaturae ortum facere potest per millia graduum, inde. spontanea combustione. Duae vehiculum electricae girat in onerem, punctura, caliditas, circuitus brevis, damnum externum et aliae rationes facile causant scelerisque fugitivi.
Quam ne scelerisque fugitivorum efficacius
Inductio scelerisque fugitivorum multiplex est, tam multiplex mensura praecavendi ne fieret fugitivus scelerisque.
Praecipua causa fugitivus scelerisque "aestus" est, ut pugna ad temperamentum rationabili currendum sit, ut efficaciter ne fiat fugitivus scelerisque. Sed in aestate caliditas "calor" vitari non potest, tunc opus est ab pugna incipere, ut gravida lithium-ion melius caloris resistentiae et caloris diffluentiae perficiendi melius habeant.
Imprimis, consumerent operam dare debent ad notas relatas lithii batteri in emendis duobus vehiculis electricis rotatis, et an materia interna pilae cellae bonam temperiem resistentiam habeat, et calor dissipationis effectus. Secundo, an iungo coniuncta pilae intra electricum vehiculum habet caliditas resistentiae perficiendi, ut iungo non mitigetur et deficiat propter caliditatem caliditatem, ita ut lenis circuitus caveat et brevium ambitum evitet. .
Ut lorem electrici professionalis iungo perito, AmasS XX annos experientiae in investigationis et progressu lithii electrici electrici connexiones habet, et praebet nexum solutionum currenti portans duas societates vehiculi electrici rotatae ut SUNRA, AIMA, YADEA. Colligationem caliditas altae duae vecturis electrici electrici connectentis adhibitum PBT resistentiam caloris, resistentiam tempestatis et notas electricas bonas, et punctum PBT insulatae conchae plasticae liquescens est 225-235℃.
Fortis experimentalis vexillum operationis et signa examinis perfecti fundamentum est ad procurandum qualitatem duorum carrucarum electrica vehiculi connectoris.
Amass Laboratorium
Temperatio electrici vehiculi rotati duo connexiones flammam retardant gradus experimenti transierunt, flamma retardatur effectus usque ad flammam V0 retardat, potest etiam occurrere ambienti temperie -20° C ~ 120° C. Ad usum in supra ambitum temperatura ambientium, in principale testam duorum rotatorum electrici vehiculum connector propter caliditatem caliditatem non emolliet, inde in brevi circuitione.
Praeter delectu pilae et eius partium, qualis est patina electrici vehiculi, tempus nimis longum est, et iniusta modificatio duorum vehiculorum electricorum rotatorum est clavis ad emendationem salutis electrici faciendum. Vehiculum Lithium altilium.
Post tempus: Oct-07-2023